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Kurzreferate der 7. Dessauer Gasmotoren-Konferenz | 24. - 25. März 2011


Donnerstag, 24.03.2011

Plenarvorträge
Dr. Christian Poensgen, MAN Diesel & Turbo SE, Augsburg, D

Lars M. Nerheim, Chairman CIMAC Working Group 17 „Gas Engines“

 

Session 1

Neue Motorenkonzepte, Spezielle Gase / New Engine Concepts, Special Gases
Chairman: Dr. Christian Poensgen, MAN Diesel & Turbo SE, Augsburg, D

 

Die neue Baureihe 4000 für Biogasanwendungen 
New Series 4000 for Biogas Application

A. Ernst, Udo Sander, Christof Kibele, Manolo Odermatt, Alexander Wasgindt
MTU Friedrichshafen GmbH, Friedrichshafen, D

Abstract

Die nächste Generation von GE’s Jenbacher Gasmotoren - die wegweisende Kombination von zweistufiger Aufladung und innovativen Brennverfahren
The Next Generation of GE's Jenbacher Gas Engines - a Groundbreaking Combination of Two-Stage-Turbo-Charging and Innovative Combustion Concepts

Dr. Stephan Laiminger, Dr. Christian Trapp, Herbert Schaumberger, Marcel Fouquet
GE Jenbacher GmbH & Co. KG, Jenbach, A

Abstract

Entwicklung eines speziellen Schmieröls für Gasmotoren im Betrieb mit Biogas
Development of a Special Lubricant for Gas Engines Running on Sour Gas

Th. Schasfoort, P. Busse, R. Holdsworth, Shell Global Solutions, Woerden, NL

Abstract

Session 2

Gasmotorenzubehör / Gas Engine Accessories
Chairman: Professor Helmut Tschöke,
Trägerverein WTZ Roßlau e. V., Dessau-Roßlau, D
Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg, Magdeburg, D

 

Ölnebelanzeige
Oil Mist Detection

H. Kienzler, Heinzmann GmbH & Co. KG, Schönau, D

Abstract

IC-1100 das neue Wechselstrom-Zündsystem von Woodward
IC-1100 the New AC Ignition System from Woodward,

R. Boom, D. Petruska, G. Hampson, Woodward Governor Nederland B.V., Hoofddorp, NL

Abstract

Kontinuierliche Zustandsüberwachung und –analyse von gasbetriebenen Großmotoren
Permanent Condition Monitoring and Analysis of Large-Bore Gas Engines

Dr. H. Mohr, Ch. Pfister, Dr. Ch. Strasser, Dr. R. Teichmann, AVL List GmbH, Graz, A

Abstract

Entwicklungstendenzen bei Kolben für Gasmotoren
Development Trends of Pistons for Gas Engines

T. Estrum, Mahle GmbH, Markgröningen, D

Abstract

Modellbasierter Entwurf hochdynamischer Regler für Gasmotoren
Model-Based Design of Highly Dynamic Controls for Gas Engines

K. Schmid, M. Greve, AVAT Automation GmbH, Tübingen, D

Abstract

Passive Vorkammerzündkerzen: Gestern und Heute
Passive Prechamber Spark Plugs: Then and Now

E. Sotiropoulou, Dr. L. Tozzi, Prometheus Applied Technologies, Fort Collins, USA

Abstract

Ladeluftkühler an Gasverbrennungsmotoren – Erhöhte Lebensdauer durch neu entwickeltes Rippen-Rohr-Kompaktsystem aus Edelstahl
Charge Air Cooler at Gas engines - Increased Reliability with New Development Stainless Steel Compact Heat Exchanger

D. Krauß, GEA Maschinenkühltechnik GmbH, Herne, D

Abstract

Entwicklung eines variablen Gasventiles zur Optimierung der Gemischbildung von Magerkonzept-Gasmotoren
Development of a Variable Gas Valve for Optimization of the Mixture Formation of Lean-Burn Gas Engines

D. Janicke, I. v. Hoff, T. Ehrler, WTZ Roßlau gGmbH, Dessau-Roßlau, D

Abstract

Freitag, 25.03.2011

Session 3

Theoretische Grundlagen / Theoretical Basics
Chairman: Professor Georg Wachtmeister
TU München, München, D

 

Analyse des Verbrennungsprozesses von Erdgas mit höherer molarer Stickstofffraktion in Gasmotoren
The Analysis of the Process of Combustion of Natural Gases of High Molar Nitrogen Fraction in Reciprocating Gas Engines

Prof. T. Dobski, J. Wawrzyniak, J. Rojewski, Poznan University of Technologie, Poznan, PL

Abstract

Formaldehydentstehung und –minderung in Magergasmotoren
Formation and Reduction of Formaldehyde in Lean Burn Gas Engines

M. Bauer, TU München, München, D

Abstract

Brennverfahrensentwicklung für die nächste Gasmotorengeneration von GE Jenbache
Combustion Concept Development for the Next Generation of GE Jenbacher Gas Engines

Prof. A. Wimmer, H. Winter, E. Schneßl, G. Pirker, D. Dimitrov, LEC Graz, TU Graz, Graz, A

Abstract

Phänomenologisches Verbrennungsmodell für Magerkonzept-Gasmotoren mit Piloteinspritzung /
Phenomenological Combustion Model for Lean Burning Gas Engines with Pilot Injection

H.-Ph. Walther, Prof. G. Wachtmeister, TU München, München, D

Abstract

Entflammung von mageren homogenen Gemischen an heißen Oberflächen
Inflammation of Lean Homogeneous Mixtures on Hot Surfaces

F. Scholl, D. Neher, M. Kettner, H. Scherf, HS Karlsruhe, Karlsruhe, D

Abstract

3D-CRFD Verbrennungsmodellierung von Gasmotoren mit Piloteinspritzung
3D-CRFD Combustion Modelling of Gas Engines with Pilot Injection

S. Schlatter, Prof. K. Boulouchos, Dr. Y. Wright, Dr. B. Schneider, ETH Zürich, Zürich, CH

Abstract

Session 4

Anwendungserfahrungen / Experiences during Application
Chairman: Professor Horst Harndorf, Universität Rostock, Rostock, D

Betriebserfahrungen von Abgasnachbehandlungen in Biogasanlagen
Experiences during Operation of Exhaust Gas Aftertreatments in Biogas Plants

H. Baas, J.-F. Kuhnke, MWM GmbH, Mannheim, D

Abstract

Effizienter Motor und effizientes Fahrzeug bei Betrieb mit LNG
Efficient Engine and Fuel Vehicle with LNG Fuel

O. Marchand, Centre de Recherche en Machines Thermiques, Dardilly, F

Abstract

1 VOG 8/9 SW – Gasmotor der intelli-Gruppe für ein Mikro-BHKW
1 VOG 8/9 SW - Natural Gas Engine for Co-Generation Application Development by the intelli-Group

Prof. M. Freitag, Freitag-Consult für intelli GmbH, Magdeburg-Barleben, D
W. Grahn, intelli GmbH, Magdeburg-Barleben, D

Abstract

Synthesegasmotor mit Saugrohreinblasung und „cloosed loop“ Regelung
Cloosed Loop Control Syngas Engine with Port Injection

Dr. G. Herdin, DI. M. Zankl, Agnion Technologies GmbH, Pfaffenhofen, D

Abstract


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