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Kurzreferate der 8. Dessauer Gasmotoren-Konferenz | 21. - 22. März 2013

Tagungsprogramm als PDF

Donnerstag, 21.03.2013

 

Begrüßung/Welcome
Günther Gern, Geschäftsführer WTZ Roßlau

 

 

Plenarvorträge
Dr. T. Holzmann, Umweltbundesamt
Dr. U. Dohle, MTU Friedrichshafen GmbH

 

Session 1

Neue Motorenkonzepte, Spezielle Gase
New Engine Concepts, Special Gases

Chairman: Professor Helmut Tschöke
Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg, Magdeburg, D

 

 

GE Waukesha 275GL+ die nächste Generation in Gasverdichtermotoren
GE Waukesha 275GL+ the next generation in gas compression engines

G. W. Sorge, GE Power & Water, Waukesha, USA

Abstract
 

Wärtsilä 50SG Gasmotor für Smart-Power-Generation
Wärtsilä 50SG gas engine for smart power generation

K. Nuormala, Wärtsilä Finland Oy, Vaasa, FIN

Abstract
 

Holzvergasung – Technologie der Zukunft oder Vergangenheit?
Woodgasifikation – Technology of the future or of the past?

H. Burkhardt, Burkhardt GmbH, Mühlhausen, D

Abstract
 

Die neuen Gas- und Dual Fuel Motoren von MDT für maritime und stationäre Anwendungen
The new Gas and Dual Fuel Engines by MDT for maritime and stationary applications

Dr. S. Kunkel, Dr. M. Auer, N. Böckhoff, Dr. R. Golloch, MAN Diesel & Turbo SE, Augsburg, D

Abstract
 

Die zukünftige leistungs- und wirkungsgradgesteigerte Version L64 der MTU Gasmotorenbaureihe 4000
The new MTU type L64 of Series 4000 gas engines,

S. Menzel, MTU Friedrichshafen GmbH, Friedrichshafen, D

Abstract
 

Untersuchung des Erdgas-Diesel-Zweistoffbetriebes an einem Common-Rail-Dieselmotor
Investigation of the Natural Gas Diesel Dual-Fuel Operation of a Common Rail Diesel Engine

T. Ehrler, M. Cech, D. Janicke, WTZ Roßlau gGmbH, Dessau-Roßlau, D

Abstract

Session 2

Anwendungserfahrungen/ Experiences during Application
Chairman: Professor Andreas Wimmer,
Technische Universität Graz, Graz, A

 
 

Der Einfluss von Brenngasschlupf auf die Emissionen von Verbrennungsmotoren im Holzgasbetrieb
The effect of motor slip on the emissions of combustion engines in wood gas operation

R. Egeler, Stadtwerke Rosenheim GmbH & Co. KG, Rosenheim, D

Abstract
 

Durch Bi-fuel (Gas und Diesel) angetriebene Generatoren im Einsatz in den US Shale Gas Feldern - Theorie, Funktion und praktische Anwendung
Bi-Fuelling Diesel Engine driven gensets on drilling rigs used in production in the US shale formations - theory, operation and practice

K. Brooks, Altronic LLC, Girard, USA

Abstract
 

Klopfvorausbestimmung in Magergemisch-Erdgasmotoren mit signifikant hohem Kohlenwasserstoffgehalt
Knock Prediction in Lean Burn Natural Gas Engines for Fuel with Significant Higher Hydrocarbon Content

Ch. Hoops, Dr. J. Hiltner, Hiltner Combustion Systems LLC, Ferndale, USA
Dr. P. Wang, Energy and Power Systems, Caterpillar Inc.

Abstract
 

TCR10 - Turbolader für kleine Gasmotoren
TCR10 - turbocharger for small gas engines

M. Vacek, J. Vrzal, PBS Turbo s.r.o., Velka Bites, CZ

Abstract
 

Entwicklung einer zylinderdruckbasierten Regelung für mittelschnelllaufende Gasmotoren
Development of a combustion control for medium-speed engines based on cylinder pressure measurement

Dr. P. Henschen, M. Bauer, P. Hagl, Dr. A. Knafl,
MAN Diesel & Turbo SE, Augsburg, D

Abstract
 

Abendveranstaltung

Treffpunkt: Eingang – Radisson Blu „Fürst Leopold“

Das WTZ Roßlau und der Schirmherr laden zum Abendessen mit Unterhaltung und interessanten Begegnungen in das „Anhaltische Theater“ Dessau ein.


Evening Event

Meeting Point: Entrance – Radisson Blu „Fürst Leopold“

WTZ Roßlau and the patron invite you to a dinner with entertainment in the “Anhaltisches Theater” to Dessau.

 

Freitag, 22.03.2013

Session 3

Theoretische Grundlagen/Theoretical Basics
Chairman: Professor Georg Wachtmeister
Technische Universität München, München, D

 
 

Zukunftsperspektiven und technische Herausforderungen bei Diesel-/Gas-Großmotoren
Future Perspectives and technical Challenges for large-bore Dual-Fuel Engines

T. Baufeld, Dr. H. Mohr, AVL List GmbH, Graz, A

Abstract
 

Simulation des Brennratenverlaufs beim Betrieb mit Sondergasen
Heat release rate simulation with Non-Natural gases

Dr. F. Chmela, M. Krenn, G. Pirker, H. Schlick, Prof. Dr. A. Wimmer, LEC Graz, TU Graz, Graz, A

Abstract
 

Untersuchung von instabiler Verbrennung verursacht durch die Selbstzündung von Schmieröl an gemischt-geregelten Gasmotoren
The investigation of the unstable combustion caused by the autoignition of lubricating oil in premixed gas engine

Dr. S. Yasueda, GDEC Ltd., Yokosuka, J

Abstract
 

Optische Untersuchungen der Vorkammer-Fackelstrahlen und der Flammenausbreitung mit High-Speed-Kamera und Lichtleiter-Messtechnik an einem Gas-Großmotor
Optical Investigations of Pre-Chamber-Jets and Flame Propagation in a Large-sized IC Gas Engine using High-Speed-Camera and Fiber Optics

Philipp Hügel, Christian Disch, Stefan Palaveev, Heiko Kubach, Ulrich Spicher, Institut für Kolbenmaschinen, KIT, Karlsruhe, D
Björn Dirumdam, MAN Diesel & Turbo SE, Augsburg, D

Abstract
 

Eine Methode zur Vorausbestimmung des Klopfens in Gasmotoren durch chemische Vorstufen aus einer detaillierten Chemie CFD
A Method for predicting knock in gas engines by means of chemical precursors from detailed chemistry CFD

Dr. L. Tozzi, D. Martinez-Morett, Dr. A. Marchese
Prometheus Applied Technologies, LLC, Fort Collins, USA
Colorado State University, Fort Collins, USA

Abstract
 

Modellierung von modulierten kapazitiven Entladungs-Zündsystemen
Modeling of modulated capacity discharge ignition systems

G. Meyer, TU Wien, A; K. Stadlbauer, Hoerbiger, JKU Linz, A;
A. Gschirr, T. Lindner-Silwester, Hoerbiger Ventilwerke, Wien, A; St. Puttinger, CD Labor, JKU Linz, A

Abstract

Session 4

Gasmotorenzubehör/Gas Engine Accessories
Chairman: Professor Horst Harndorf,
Universität Rostock, Rostock, D

 
 

Die zweite Generation einer Vorkammerzündkerze für die Nachrüstung und Ausweitung der Magergrenze
Second Generation Prechamber Spark Plug for Retrofit and
Lean Limit Extension

Dr. G. J. Hampson, D. Chiera, Woodward Inc., Loveland, USA

Abstract
 

Die funktionelle Optimierung eines Gasdosierventils
Functional optimization of a gas metering valve

J. Hess, Heinzmann GmbH & Co. KG, Schönau, D

Abstract
 

Vorteile durch den Einsatz von hocheffizienten Blow-By Ölnebelabscheidern bei Gasmotoren
Benefits by the use of a highly efficient blow-by oil mist eliminator at gas engines

C. Stieler, L. Riedo, UT99 AG, Andelfingen, CH

Abstract
 

Regelungsorientierte Aktuatoranordnung an einem zweistufig aufgeladenen Gasmotor
Control-oriented Actuator Placement of a Two-Stage
Turbocharged Gas Engine

O. Sarmiento, GE Global Research, Garching, D

Abstract
 

Software, ein strategisch wichtiger Baustein bei der Entwicklung von Gasmotoren
Software, a strategic design element for development of gas engines

Bo Almstedt, HOERBIGER Control Systems, Åmål, S

Abstract
 

Motorenöle im praktischen Einsatz von Gasmotoren - Vorteile synthetischer Formulierungen
Engine Lubricating Oils in Practical Operation of Gas Engines - Advantadges of Synthetic Formulations

G. Ludwig, Meguin GmbH & Co. KG, Saarlouis, D

Abstract
 

Schlusswort/Closing Remarks
Günther Gern, Geschäftsführer WTZ Roßlau

 


Konferenzsekretariat

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Mühlenreihe 2a
06862 Dessau-Roßlau
Deutschland

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Fax: +49 34901 883 120
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Telefon: +49 34901 883-124
Fax: +49 34901 883 120
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